聊城市欣欣复合材料有限公司品质保证 · 国内资深玻璃钢胶衣平板生产专家

　　璃钢复合板是采用玻璃钢做内(外)板，并跟椐使用要求采用不夹层材料做芯材，在一定压力下复合而成的三明治结构板材。其结构为：FRP板(内面板)+芯材(可选择不同材料)+FRP板(外面板)。主要用于干货车、y邮政车、新闻转播车、移动通讯车、冷藏车厢、房车、冷柜、活动板房及建筑墙面隔断。

　　注：FRP面板的常用厚度为1.0mm-2.5mm厚，面材也可选用其它材料进行复合。

　　1、重量轻：比国内传统产品减轻自重30-40%。

　　2、保温隔热性能：玻璃钢面板导热系数约为0.23W/ m2.K，硬质聚氨酯泡沫导热系数为0.018-0.028W/ m2.K，总传热系数K值可低于0.3W/m2.K。

　　3、表面性能：玻璃钢表面具有极强的抗拉强度、弯曲强度和冲击韧性，不变形。对大气、雨水和一般浓度的酸、碱、盐等介质具有极佳的化学稳定性。

　　表面光洁度高，抗紫外线，保光性佳，不变色，易清洁，特别适宜做各种车厢广告。

　　4、抗渗性能：双面玻璃钢面板均具有不透水性，耐水性能极佳。

　　5、阻燃性能：FRP板材阻燃指数符合国家标准B2级。

　　6、产品寿命：比国内传统产品提高4-6倍。

　　7、易维护性：修补处理后无明显的修补痕迹，这是钢质、铝质厢板无法比拟的。

　　8、环保性能：玻璃钢表面无挥发性和易腐蚀性物质，夹层保温板材填充无氟聚脂泡沫塑料，绿色环保。

　　车厢板的相关参数值

　　1、FRP复合板的吸声系数：可降至20分贝以下;

　　2、FRP复合板的阻燃级别：按照国标GB-8624-1997属难燃B1级;

　　3、FRP复合板的传热系数：0.57-0.117Kcol/m2(50-100mm厚)，具体讲，FRP复合板的隔热值是混凝土的17倍，是铝材的1600倍，是钢材的450倍，是玻璃的1/4倍;

　　4、在-40℃-120℃温差范围内，不会发生冷脆、软化。热膨胀系数2.5×10-7mm/Mm/℃，不易发生热变形位移;

　　5、冲击强度为普通玻璃的200-350

　　FRP保温、冷藏车厢是一种高科技、高品质的新型板材，为我公司最新开发的第二代FRP环保产品，产品在超低温下不会发生脆裂，在高温下不会变形，并且可 以防止热传递。产品可替代彩钢板、铝板、不锈钢板等，并克服了传统产品生锈、腐蚀、导热、易于凹陷变形、不易清洗、耐久性差、易磨损、不能适应恶劣环境等 缺点。产品经过特殊的表面处理，具有很高自洁性、光线性、防紫外线性、抗静电性等特点。

　　FRP保温、冷藏车厢板是目前国际流行的新型车厢板材，产品采用三明治结构，外层采用FRP玻璃钢板蒙皮，中间采用高密度聚氨酯发泡材料，隔热层厚度达 50-100mmn，面板厚度1-3mm不等，隔热性能极佳。产品最大长度为5.0米，最大宽度为2.50米，也可按照用户需求的规格尺寸制作。产品广泛 应用于冷藏车厢、集装箱、房车、活动房、临时办公室、岗亭等。